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乘用车市场分析
5月，“以旧换新”政策点燃了消费者的换车热情，北京车展更是为市场带来了诸多新品和亮点。此外，市场新品价格战阶段性降温和保价回购政策也为消费者提供了更多选择和保障。乘用车市场零售额达到171.1 万辆，同比下降了 1.77%，环比增长了11.50%。1-5月累计零售807.4万辆，同比增长5.70%。
TOP10厂商合计零售量为102.6万，贡献了60%的业绩。自主品牌厂商有4家上榜，分别是比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车，分别排第1、第3、第4、第5。
本月有3家厂商销量突破10万辆，销量由高到低分别是比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车。比亚迪汽车以显著优势稳居榜首，一汽大众和吉利汽车在销量上的竞争异常激烈，两者的零售量几乎持平，最终一汽大众以261辆的微弱优势位居第二，展现了其稳定的市场表现和深厚的品牌底蕴。
奇瑞汽车以59.3%的同比增长率成为增长最快的厂商，零售量为88,873辆。整体而言，前十大厂商中有4家实现了正增长，而一汽大众、长安汽车、上汽大众、广汽丰田、华晨宝马、东风日产则面临不同程度的下滑。
TOP车系中新能源有7款，其中纯电动车系3款，销量由高到低分别是Model Y、海鸥、元PLUS；插混车系4款（秦PLUS DM-i、驱逐舰05、宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i）。主销车型中SUV有5款，销量由高到低分别是Model Y、元PLUS、宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、锋兰达。
特斯拉Model Y以39,985辆的销量和28.76%的同比增长率表现最为突出。海鸥车型以33,544辆的销量和惊人的298.05%同比增长率成为增长最快的车型。宋Pro DM-i的销量为22,130辆，同比大增63.91%。而轩逸和秦PLUS DM-i分别以-10.72%和-6.62%的同比下降率表现不佳。整体来看，新能源汽车市场增长迅速，尤其是特斯拉和比亚迪品牌表现强劲。
富通数智整理分析，5月乘用车市场共反馈了9,604个问题，较上月减少了14.65%。涉及6,730个质量问题，占比70%，车身附件及电器投诉提及量远高于其他问题，其次是发动机/电动机问题；服务问题1,692个，占比18%，服务流程不完善最为突出；其他问题本月投诉量明显减少，投诉内容主要围绕价格变动展开。
具体问题中，价格变动问题投诉量最高，其中比亚迪汽车（驱逐舰05）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”购车后厂家大幅度降价”；仪表台开裂相关投诉中，锐志投诉量相对较多，部分车主反馈”仪表台老化开裂”；系统升级问题逸达车系提及量相对较多，投诉问题主要围绕”厂家停产降级车机不升级”展开。
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