稳定可靠 真香

不是时代淘汰了手动挡，而是手动挡淘汰了不 会驾车的司机。 我到现在还开着手动挡汽车， 手动挡才是最安 全的汽车， 这一点无可反驳。 你看看现在的女司机， 有些冲进了深山老林， 有些冲到了别人房顶上。出现这种事故的，百分之百都是自动 挡汽车。

入手捷达VS7已有一段时间了，说实话它的底盘调校非常稳定，即使在冰雪路面上，也能保持良好的操控性。车辆配备了雪地模式，可以在雪天行驶时提供更好的牵引力和稳定性。捷达车配备了许多先进的安全技术，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定程序等，这些技术可以帮助驾驶者在冬季行驶时更好地控制车辆，提高行车安全性。

捷达VS7的颜值只能说低调中的低调了，也许对于很多颜值控来说没有太多的时尚感，但是我反而觉得这样的设计才能展现出品牌的格调和个性，开着VS7我自己都觉得自己与众不同了，再有就是这车的气场也很强，感觉不输很多其他的品牌呢。

油耗我可是很满意的，车身大自重大油耗却不高，这点同级别很多车都做不到，我觉得这就是大众比较厉害的地方了。身边朋友也有开中型SUV的，甚至一些人的轿车油耗都在10个以上了，所以细品一下还是我这捷达VS7更省钱，平均百公里7.8个油，高速上才6个油，这用车成本大大的低呀，嘿嘿。

捷达VS7的空间呀，用一个字形容就是：大，话说中型SUV的尺寸可不是盖的，轴距2730mm的表现就是不一样啊，坐在车里的感觉棒极了，想要伸个腿伸个胳膊也都可以的，还有车顶的全景天窗，天气好的时候去外面玩，再打开天窗那自驾游的感觉就来了，虽然我还没有跑过真正的自驾游，但是我去郊区的路上就已经能够感受到惬意潇洒的感觉了，放佛我已经在去西藏的路上了，哈哈。等有时间了，我一定要开着VS7去一趟西藏，感受一下好车好风景。

中控10英寸的触控液晶屏看着就大气，而且还配备了卫星导航系统，导航路况信息提示等功能，屏幕侧倾向驾驶室的设计也特别人性化，开车的时候看导航什么的视野会更加的好。皮质的多功能方向盘看着就上档次，而且摸起来也是贼舒服，该有的配置功能这车都有，这样的内饰我真的是爱了。这车的动力表现还是挺突出的，别看车身的尺寸大但是1.4T的发动机开起来还是很棒的，基本上就是踩一脚油门就能感受到车子的充沛的动力，就算是坐满人的话给我的感觉也是OK的，对于我来说跑城市的路段，去郊区玩都是不成问题的，自买车到现在还没有感觉到动力上有什么压力呢。