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外观方面,新车的前脸采用了多边形的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,周边采用了亮银色的饰条进行包围,两侧的大灯相对饱满而且锐利,内部的灯带设计相对精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,雾灯区内配备了较为宽大的黑色中网,整个前脸的设计充满了运动感。
内饰方面,新款奥迪Q7的变化更为明显。新车采用了最新一代虚拟驾驶舱,全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动,不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。此外,新车在材质的选择上也显得用心,中控台上方采用了软性材质包裹,辅以镀铬饰条进行点缀,质感十足。
奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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