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首先,我们可以看到这辆车的外观造型和现款思域是非常的相像的,只不过它采用了一些熏黑的元素来进行点缀,看起来非常的时尚。车头的前脸的进气格栅设计的比较宽大,内部采用了横幅式的镀铬装饰条装饰,看起来非常的精致,两侧的大灯采用了led光源,造型也非常的犀利,而车身侧面也是非常的漂亮。
新思域的内饰设计也基本上延续了三厢版车型,新样式的中控台偏向于驾驶员一侧,并且加入了少量的银色饰条和大面积的真皮包裹,使新车内饰看起来更有档次感。此外,新车配备了炫酷液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、真皮座椅以及自动空调等配置。值得注意的是,新车的车机系统将继续支持honda connect,并且在功能性和ui设计都做得很不错。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的后排大,另外车头设计好看点、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
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