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日产认真了,性价比首选

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-25 05:21
  • 357

全新的日产骐达,采用的是v-motion的家族式的设计,这一套设计语言的确比较受年轻消费者的欢迎,整个车身的线条设计,也比较流畅,车辆前脸的进气格栅采用蜂窝状的设计,两侧大灯采用了回旋式的设计,大灯采用了led光源。车身侧面的设计,线条比较流畅,车窗采用了银色的镀铬装饰条包裹,搭配多幅式的轮毂设计,看上去非常的年轻化。

内饰方面,骐达内饰设计比较简约时尚,采用了纯黑以及黑白撞色搭配,显得很时尚。中控台设计的也比较有层次感,用料采用了大面积的塑料材质覆盖,做工精细,整体质感表现还算不错。骐达的中控屏幕尺寸虽然不是非常的大,但它搭载日产最新的智联系统,可实现语音控制、手机互联、导航等功能。另外,骐达配备了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置。匹配5挡手动变速箱或cvt变速箱,工信部百公里综合油耗低至5.3l,排放符合国六标准。

长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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