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首先,从车辆的外观来看,这款宝马X3的表现可以说相当出色,它的外观设计的很大程度上借鉴了宝马X5的设计理念,整体的车身造型看起来更加的硬派。车辆前脸的设计采用了宝马家族经典的双肾格栅造型,并且与两侧的大灯组连为一体,显得车辆的辨识度更高。两侧大灯设计的也非常的漂亮,内部采用了led光源,并且还配有转向辅助。车身侧面来看,这款车也是比较硬朗的一种风格,车辆的腰线从前翼子板一直贯穿到了车辆的后部,显得车辆的整体的立体感也比较强烈,车辆采用的是20寸的双五辐式轮圈,运动风格非常明显,也能够给车主带来不错的视觉感受。
在内饰设计上,宝马X3与X5基本保持一致,但是在一些细节的地方还是进行了改动。宝马X3搭载一款m运动方向盘,握感不错,并且采用真皮包裹,提供三种模式切换。另外,中控屏尺寸也是10.25寸,显示效果很好。此外,新的idrive系统操作方式与老款基本一致。
宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在50位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在34位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的内饰感觉还可以,另外悬挂挺舒服、车外形帅也都是大家喜欢它的点。
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