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作为一款面向未来打造的顶级产品,本田CR-V并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外观造型方面,本田CR-V整体的设计极大的,整个家族式前脸看起来圆润,两侧动感的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。肌肉线条上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双色轮圈造型抢眼,视觉效果尚可。尾部则是令人觉得既熟悉又简洁,新车的L型的尾灯更加饱满。
本田CR-V的真皮覆盖的内饰充满了上档次与层次感。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。承托性座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
本田CR-V的车长4703mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在58位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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