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奥迪Q7的整个车身线条采用全新的设计语言,具有极强的未来感。在风格方面,奥迪Q7整体的设计年轻的,整个车头部分看起来霸气,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是修长的外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的五辐式,让其运动气息更加强烈了。新车车身尾部十分棱角分明,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型同样凌厉,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,新车采用奥迪最新设计风格和布局,整体来看非常的加分。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时具备方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪Q7配备皮质的座椅。
长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在23位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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