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全新凯迪拉克CT6作为太大有力中大型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。车身的线条方面,凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式外观造型,下格栅非常的抢眼,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是凯迪拉克独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较大了。
内饰设计上,凯迪拉克CT6更强调非常好和时尚年轻。新车还配备了凯迪拉克最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.2英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在28位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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