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外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。沃尔沃S90的中网格栅内敛,并且搭配“沃尔沃”标识,让车辆的前脸显得辨识度特别高,两侧前卫的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型也很合适,视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又有用,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内,沃尔沃S90的内饰布局给人感觉就是简洁。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较灵敏,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
沃尔沃S90的车长5090mm,车身宽度达到了1879mm,轴距3061mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃S90的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃S90的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
沃尔沃S90搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩360Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃S90上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S,在40-80万中大型车车型中排在13位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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