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奔驰E级定位于中大型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近奔驰家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。新车前脸的外观配备直瀑式中网,运动感明显增强,两侧非常完美的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是奔驰独到的流线,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出奔驰E级的造型。圆润饱满的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯设计同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就拼色内饰而言,奔驰E级更简洁。配置绝对是奔驰E级的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。面板以上使用的都是皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较巨大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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