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途观L自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,途观L已经具备了相当的吸引力。车身线条方面,途观L采用了大众家族式轮廓,进气格栅非常的霸气十足,两侧车灯设计造型颇为犀利,直瀑式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身的线条依旧是大众独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出途观L的造型。后尾部则是令人觉得既熟悉又简洁,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好,同时支持方向盘加热功能。在车内的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错。途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的内饰很好,另外外观大气、空间足也都是大家喜欢它的点。
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