丰田效仿特斯拉，向其他电动车开放充电桩

    尽管丰田向纯电动汽车转型的步伐缓慢，但似乎正在向行业巨头特斯拉取经，宣布旗下豪华品牌雷克萨斯充电桩向日本所有电动汽车开放，有点子效仿特斯拉的做法了。

    去年6月，雷克萨斯率先在东京中城日比谷开设了首座快速充电站，标志着雷克萨斯电气化计划的启动，随后12月，第二座充电站业开始投入使用，这下充电站配备功率最高达150千瓦的快速充电器。

    此前雷克萨斯充电站仅限雷克萨斯车主使用，限制所有电动汽车车主都可以使用这些充电站，去年5月，福特汽车率先宣布计划采用特斯拉的NACS适配器，随后包括丰田和雷克萨斯在内的几乎所有汽车制造商都效仿这一举措，以获得在美国的超级充电网络的使用权。

    目前，丰田和雷克萨斯在向电动汽车转型的步伐上仍落后于行业平均水平，截至今年前四个月，丰田在全球范围内仅售出46,033辆电动汽车，仅占其同期售出130万辆汽车的3.4%。