提新车，这三个地方要仔细检查，4s店恐怕不会主动告诉你

买新车，听起来挺爽的吧？那种全新的味道，亮晶晶的车漆，还有那一刹那钥匙启动的激动心情。但别急，且慢！你知道吗，走进4S店，那些车不一定都是刚出炉的。

看那生产日期吧，别被整得晕头转向。有的车可能在库房蹲了好几个月，这车还新吗？新车表上几十公里的里程，真的只是从工厂到店的路程么？别小看这些细节，它们可能关系到你未来几年的驾驶体验。

还有，检查车，得仔细。那些密封条下的焊点，一看就知道车是不是真新。别让小瑕疵，变成大麻烦。记得，买车不是买菜，一时冲动就走了。这事儿得慢慢来，挑挑拣拣才是正经。

买车，对很多人来说不就是一场大考验吗？先不说款项，单单是挑车这一关就够呛。这不，咱来好好聊聊，怎么在这车海中辨别真伪，挑到一辆靠谱的新车。

先说说生产日期。这个号码小小的，却能告诉你车的“年龄”。别小看这一点，车辆越新，问题通常越少。生产日期一般藏在驾驶室的门边或者是车架上，拿着手电筒一照，一查便知。如果发现生产日期距离现在超过半年，那就得留个心眼了，这车可能是库存车。库存车虽然也是新车，但是长时间不开，各种橡胶件、电池可能都会有损耗，养车成本未必低。

再聊聊里程表。新车的里程数通常不会超过几十公里。如果你看到的车里程有几百公里，那就得问问是怎么回事了。有可能是别人试驾过的，也可能是被用作了其他目的。试驾车虽然价格可能会便宜一些，但是车况如何，谁也不敢打包票。这时候，你可以要求查看车辆的详细使用记录，搞清楚这些里程是怎么来的。

密封条和焊点，这些小细节也别忽视。新车的密封条应该是完整无损的，焊点整齐划一。如果发现密封条有损伤或者焊点粗糙不平，可能这车有过“小手术”，或者是事故车。这种车买回家，后患无穷。

除了这些，还有排放标准和能耗问题。现在环保这么严，车不达标怎么行。车辆的排放标准信息通常在发动机舱里能找到，确保它符合最新环保要求。至于能耗，虽然很多人买车时不太注重，但跑起来油钱可不是小数目。可以查一查这车型过去的能耗记录，市场上的口碑如何，别到头来，省了车价，花大钱在油费上。

说了这么多，你可能觉得买车是不是有点儿麻烦？确实，买车不是件容易的事，需要花时间、花心思去比较、去选择。但这毕竟是件大事，一点点小心，将来开车才能真正的安心。

你有没有买车时的小心得或者疑惑？或者在检车时有什么奇技淫巧？欢迎在评论区分享你的故事，大家一起来讨论讨论。毕竟，多一点信息，少一点坑，买车路上咱们才能越走越稳。