宝马X1换电计划，当然是满血复活了

光让马儿跑，不给马儿吃草，肯定是不对的，没事的时候也要适当的保养一下，换换机油，换换滤芯，检查一下胎压，添加一些防冻液和玻璃水等等，当然了电瓶也是至关重要的硬件匹配，尤其是对于一些带有发动机启停功能的车子来说，电瓶也是特殊的。我的老X1好多年了，特备是冬天的时候，下班去接老婆，车里冷，我就原地怠速，等着她下班，这样对电瓶消耗就很大，再加上几万公里的里程，从最近的表现来看（打火需要几下，空调制冷稍稍有点慢），是应该需要换电瓶了。

颜值方面，没什么挑剔，当时也是看了X1和GLA200以及奥迪Q3才选择的X1，感觉操控上更好一些，空间上也更有优势一些的

说到空间，说到舒适性，我一直都是很满意的，这辆车也给全家人带来了很多美好的旅程与回忆，准备再几年，然后换辆X3或者X5，然后就一直开着了

刚刚不是说感觉电瓶不行了，于是就狗东下单，还是选择原车的电池品牌瓦尔塔AGM电瓶，这就是专门为带发动机启停功能的车辆所研发和准备的电瓶，毕竟是德国的大品牌，还有多项技术专利，比如说倍伏锐板栅科技等等，可以说是经验丰富，型号齐备的电平品牌，当然了，我咨询了客服，原车的电瓶已经下线了，现在更换这款就没问题的

上图是拆下来的旧电瓶，下图是准备安装的新电瓶，比对一下，感觉变化不大啊

昨天下单，今天上门安装，师父从准备到安装，再到测试，一共不到1个小时的时间，速度快而且技术过硬，一测试，现在电瓶完全没有问题了

既然已经换了新电瓶，那必须开车出去转一圈，感受一下，与之前的不同

还别说，钱花了，换了电瓶之后，首先就是空调更给力了，调整好，很快很快就有凉风了，其次就是感觉这个油门更轻盈了，动力上也响应的更快了，最后就是等晚上了，试试大灯的效果，估计也比之前要很多的，大致情况就这样，我就分享到这里了。