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从去年开始,威马车主就在提心吊胆过日子,担心威马汽车倒下后,售后无法得到保障。如今,威马败诉需赔偿吉利方6.4亿余元的消息,引起全网热议。而不少网友其中也包括威马车主,认为威马汽车可能赔不起,甚至可能被6.4亿压倒。
诚然,6.4个小目标,不是一个小数目,但与此前的21亿元相比,已经少了很多。要知道,2018年的时候,吉利要求威马赔偿的是21亿元。因此,从另一个角度来说,威马汽车还算是减负了。
那么,威马汽车赔得起这6.4个小目标吗?
靠威马汽车自己,肯定是不行的。去年,威马汽车就因资金紧张出现了经营不善。虽然威马汽车没有钱,但资本有钱。换而言之,只要威马汽车能吸引到资本,6.4个小目标就不成问题。
得益于两座整车工厂、造车资质以及积累的技术经验等,威马汽车成功得到了资本的青睐,并且是多位资本的青睐。据悉,目前威马汽车正在进行重整程序,已经进入到投资人谈判环节。根据透露的信息来看,共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。
重整可以说是车企迅速恢复生产经营的“灵丹妙药”。而对已经拿下四家资本的威马汽车而言,不仅有望重整成功,也有希望解决6.4亿的赔偿。