上市20天大定超3万台，问界新M7 Ultra行情如何？

距离问界新M7 Ultra上市已经过去快1个月，和之前老款车型相比，新车的价格保持不变，依旧为28.98万—32.98万元，但针对外观、配置等进行了升级，算得上是加量不加价。

根据官方公布的最新数据显示，问界新M7 Ultra上市20天大定超3万台，并在上市第18天的时候交付突破1万台，创造了新势力车型的交付纪录。

最近我们也来到了经销商处，实地探访了问界新M7 Ultra的市场行情。通过和店内销售人员交谈后得知，6月30日之前下定新车，可享受至高35000元购车权益，包括3000元首销现金权益；12000元选配金（可用于抵扣外观、内饰、轮毂等选装件的款项）以及20000元的ADS高阶功能包补贴（主要是抵扣ADS高阶功能包的部分款项）等，下定之后提车周期需要4-6周，在新势力车型中算是比较快。

外观方面，问界新M7 Ultra主要针对前脸进行升级调整，包括采用更大面积的封闭面板，向其“大哥”问界M9看齐，更像是一款新能源车。

展车选装了21英寸轮毂，选装价格10000元，笔者认为没必要，原厂的20英寸七辐式铝合金轮圈其实已经够大了；展车还选装了星际蓝外观配色，选装价格6000元。

此外，新车升级了192线激光雷达，探测距离从150米提升到了250米，比老款的126线激光雷达提升非常明显。得益于此，AEB主动刹车的可用范围变为4-150km/h，针对静止车辆场景的刹停速度提升到了120km/h。

不仅如此，配合升级之后的激光雷达、其他感知硬件以及高性能计算平台等，华为ADS2.0也会有更好的表现。问界新M7 Ultra还将后FSD可变阻尼减振器升级为前后双FSD，并增加了CDC连续可变阻尼减振，激光雷达探测距离提升之后，可以对前面250米道路进行每秒20次预瞄，通过预瞄信息，提前自动调节CDC连续可变阻尼减振，令舒适性进一步提升。

问界新M7 Ultra车内的变化不是很大，新增赤茶橘内饰配色，这款配色之前只在问界M9上才有所配备，选装价格同样为6000元，倒是可以和外观配色一起，用12000元选配金进行抵扣。

比较有新意的是，新车在中控台增加了HUAWEI SOUND星环散射体，可以提高声音的均衡性，而且还有128色氛围灯可以随音乐律动，搭配水晶质感，看起来很显高级。

乘坐舒适性方面，升级了舒云座椅，头枕的位置加入有额外的软垫，五座版车型可将前排座椅放倒形成沙滩椅模式，六座版车型配备有零重力座椅。

问界新M7 Ultra共推出4款车型，分别为后驱五座版、后驱六座版、四驱五座版和四驱六座版，差价为2万元，选起来也比较容易，大家根据自己的实际用车需求来选择就行。

之前问界M7上市8个月大定超18万台，并在今年成为首款交付量突破10万台的新势力车型，还是非常强势的。要知道这可是均价30万左右的国产车，难怪有的车企卖不动了，不知道被问界抢走了多少销量。