266
新车在外观方面基本与现款车型保持一致,采用了家族式的涟漪式前进气格栅,并加入了红色元素点缀,配合两侧个性的大灯组,使新车整体极具动感。而车身侧面,新车则与现款车型相同,采用了当下流行的悬浮式车顶造型设计,车尾采用双出排气布局和银色扰流板。
内饰部分,缤越pro车内基本上没有变化。中控台使用了环抱式飞行器驾驶舱,并且加入了金属拉丝质感的面板进一步提升整体的质感。d型皮质多功能方向盘的上面有全新的黑色车标。全液晶仪表盘的尺寸有所增加,并且还有10.25寸的液晶屏和全液晶的仪表盘。新车使用了全新的电子换挡器,看上去更加精致。另外,这款发动机的可变缸技术,在行驶中可以通过“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式来平衡燃油和动力。
长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,缤越的轴距排在168位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在170位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在147位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越,那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的外形不错,另外内饰高级、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场