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外观方面，全新k3根据国内消费者的审美，采用了全新设计，前脸家族式虎啸格栅采用直瀑式设计，搭配前保险杠两侧的“獠牙”镀铬饰条，整体造型更加犀利运动，尾灯采用贯穿式设计，下包围采用排气镀铬饰条装饰件，增加车尾的层次感和运动感。1.4t新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、led前大灯、led日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置。
内饰上新车也有着较高的辨识度，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，悬浮式的中控屏以及液晶仪表盘是当下较为流行的设计风格，三幅式的多功能方向盘是当下比较流行的设计，新车的换挡杆区域也相当的宽大，周边还装饰了银色的饰条，新车的多处细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，电子换挡杆也有配备，整车的内饰质感提升了不少。
起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3，那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的内饰设计好，另外屏幕喜欢、风格优雅也都是大家喜欢它的点。
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