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外观方面,丰田奕泽e进擎的前脸采用了封闭式格栅设计,并且在下方还有一个c型的LED灯,前脸下方的大嘴造型看起来非常有攻击性,整个前脸看起来非常有视觉冲击效果,同时也非常符合年轻一代消费者对于纯电动车型的审美观念。
内饰方面,丰田奕泽izoae进擎同样与汽油版车型保持一致,整体采用了偏向主驾驶位的环抱式座舱设计,配合钢琴烤漆与蓝色装饰的内饰线条,整体质感出众。另外在中控区域,新车采用了全新的电子换挡杆,科技感进一步提升。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在94位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在59位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕泽双擎 2.0L 奕炫版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在100位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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