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这款汽车的溜背,给人印象会非常的深刻。奔驰CLA级的镀铬中网圆润,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的前脸显得辨识度极高,两侧圆润的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是是相当不错的溜背式,宽C柱的传统得以延续。整车屁股横向发展配两个大熏黑的尾灯设计更显独特,尾部车灯的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
内饰方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的简约。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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