百万级豪车品质限时15.18万起，极狐阿尔法S5上市

    “5为你闪耀”。继6月15日“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5在全国正式上市后，6月22日，又迎来河南区域的重磅上市，本次上市交付活动将在郑州举办。

    在新车上市河南之际，极狐还搭建了一个潮流酷玩的狂欢派对，让河南人民尽情体验非遗文化互动、电光炫动潮流PARTY、赏玩极狐市集，开启高品质出行生活。我们诚邀各位老师莅临现场，体验新车魅力和时尚科技感氛围，并对阿尔法S5的价格、权益、版型、产品力、市场竞争力等方面进行全面解读，将新车的高价值特性传递给更广泛人群，并为用户提供购买建议。

下面小编就带领导大家一起逛逛本次集市活动，本次活动在非常具有老郑州特色的郑州记忆油化厂创意园举办，现场人山人海，氛围直接拉满，好玩的，好看的，好吃的，应有尽有。

活动开始，演唱会，劲爆热舞，美食，传统手工艺，香车美女，达人直播共同见证阿尔法S5的郑州上市。

阿尔法S5全系共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，售价分别为17.68万、19.68万、21.68万。与此同时，极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，使三款新车限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元，以及根据不同版型，推出限时至高1.9万元选装权益。

在带来极具吸引力的价格和权益的同时，阿尔法S5还在打造产品方面不计成本，在品质、安全、颜值、驾控、舒享、便利等方面，都力求做到更好，从而为用户提供全维度的极致体验。例如能看电影的68英寸超大AR-HUD、保时捷同款电动尾翼、79.2kWh宁德时代高密度电池等亮眼配置，用不到20万的价格带来百万级豪车的价值感。

自预售起，极狐阿尔法S5因以诸多标配产品力比肩别家顶配而表现不俗，被业界视为小米SU7和极氪007的有力竞争对手之一。此番价格公布，极狐阿尔法S5更是以顶配价格21.68万元，与小米SU7的入门级21.59万元和极氪007的入门级20.99万相差无几，突显极狐对用户的巨大诚意。

同时，极狐阿尔法S5作为“与辉同行阅山河”专属座驾，陪伴“与辉同行”团队阅览祖国大好河山，越级品质与出色性能收获“与辉同行”团队成员及直播间粉丝高度赞誉。

阿尔法S5顶配售价19.18万，比小米SU7入门级还低2.4万，但配置要更丰富得多，更超值

Ø 从以上表格对比不难看出，阿尔法S5顶配还比小米SU7入门级低2.4万，且买阿尔法S5 650 ULTRA版比买小米SU7后驱长续航智驾版能给到用户更多配置、更多体验、更加超值。

Ø 驱动方面，作为顶配车型的阿尔法S5 650 ULTRA版，采用前后双电机电动四驱，最大功率达到390kW，最大扭矩690N·m，相比小米SU7后驱长续航智驾版后两驱模式，最大动力输出要多出170kW，甩出对手几条街。这一点在加速能力上体现更加明显，阿尔法S5 650 ULTRA版零百加速仅为3.7s，而小米SU7后驱长续航智驾版零百加速为5.28s，加速能力不在同一级别。

Ø 电池方面，阿尔法S5采用宁德时代高密度三元锂电池，总能量79.2kW/h，而小米SU7后驱长续航智驾版采用弗迪磷酸铁锂电池，总能量73.6kW/h。在电池技术上，因正极材料采用不同，三元锂比磷酸铁锂能量密度更高。得益于800V高压超充平台加持，阿尔法S5在快速充电效率上拔得头筹，仅需不到17分钟就能近乎补满，而小米SU7快充补能需要25分钟以上。在品牌保障上，宁德时代是新能源汽车动力电池领域顶级供应商，电池品质更有保障。

Ø 安全方面，阿尔法S5的扭转刚度高达51897N·m/deg，远超劳斯莱斯幻影的40000N·m/deq，是行业内的天花板水平，小米SU7车身抗扭刚度也达到了51000N·m/deg，二者安全能力差距不大，都能让用户以20万价格，享受超越百万豪车的安全感。

Ø 续航方面，阿尔法S5 650 ULTRA版虽然因采用四驱模式，耗电量相对比两驱要大，但得益于宁德时代高密度三元锂电池品质加持，在续航方面仍然达到了650km，比小米SU7后驱长续航智驾版的700km仅少50km，足够支撑城际出行等长途奔袭场景，一口气从北京开车去北戴河看海、五台山礼佛、沂蒙山度假等，都不在话下。

Ø 风阻方面，阿尔法S5的0.1925Cd全球量产车最低风阻系数，比小米SU7的0.195Cd，为更好的加速性能和续航能力提供了巨大助力。

Ø 操控方面，得益于艳色四活塞高性能卡钳，阿尔法S5拥有出色的制动能力，百公里车速到车辆完全静止，制动距离仅为33.5米，与小米S7的33.3米不相上下。

Ø 驾驶模式方面，阿尔法S5拥有运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能、暴走、赛道7种驾驶模式，相比小米SU7运动、经济、舒适、自定义等较为常见的驾驶模式，选择更多，生活体验也更加丰富。其中更有趣的是，阿尔法S5的个性化模式具备加速和能量回收功能，可以根据自己的喜好和驾驶习惯设置，用着更顺手；自适应模式可学习主人的驾驶习惯，达到人车合一的理想状态，让用户以不足20万的价格获得百万跑车的价值感；暴走模式可一键启动，不仅能轻松享受3.7s破百的强烈推背感，还有声浪模式和氛围灯带来“声光电"的配合，让用户随时体验炸街的感觉；赛道模式，让享受更加刺激的全球首发全流程赛道交互体验，屏幕会实时显示用户极速驾驶状态下的加速数据，就像F1比赛时的加速G值，同时屏幕还能显示赛车界面、驾驶过程中方向盘的转动情况等，真正让驾驶者体验到走进F1赛车场参加比赛的感觉；这些驾驶乐趣，是小米SU7后驱长续航智驾版给不了的。

Ø 驾驶辅助方面，阿尔法S5全系搭载68吋AR-HUD，这在小米SU7入门级车型上是没有的。同时，在车机智能上，阿尔法S5 650 ULTRA版配备面部识别功能，这也是小米SU7在入门级车型上没有的。手机远程操控功能上，阿尔法S5拥有全面的12项常用操控功能，比小米SU7的11项还多1项预约保养。值得一提的是，阿尔法S5 650 ULTRA版具备循迹倒车功能，可轻松拿捏窄巷、断头路等“掉头难”的问题，通过循迹倒车轻松后退，而这项功能小米SU7后驱长续航智驾版需要加钱选装的。

  现场也来到了郑州首批车主，在现场进行了交付仪式，阿尔法S5好看，好开，好用，相信首批车主的眼光，也为本次活动拉上圆满的句号。