更运动更智能！深度试驾最聪明的油车上汽大众途观L Pro

当晨曦微光轻抚深圳大鹏的海岸线，一场与智慧座驾的邂逅悄然开启。鹏城这座城市，以其独特的魅力，将山海自然之美与现代气息融为一体。

炎炎夏日，去哪清凉？此次，陪我去野，去听风踏浪的是上汽大众途观L Pro。

途观L在20万级SUV市场中可谓是掌声一片，只要在城市的道路上行驶就有它的身影。这些年凭借空间大、加速强劲、品质可靠等优点，它成为许多家庭选SUV绕不开的车型。

作为紧凑级SUV销量担当，途观曾连续多年问鼎国内紧凑级SUV销量冠军。虽然市场竞争激烈，受到新能源车型挤压，但依然销售火爆，2023年途观L交出超15万辆的成绩。

如今，面对当下年轻消费者的多标准要求，上汽大众推出定位更高的途观L Pro。

第三代途观以全新的外观——途观L Pro在设计上实现了全面升级，配备了高度智能化的配置、六屏联动和智能驾驶辅助，赢得了大众“最聪明的汽油车”的称号。

焕新登场的途观L Pro实力如何？

不好，近日，记者有机会对途观L Pro进行深度试驾，在与它相伴了几日里，借着这次试驾机会好好一探究竟。

上汽大众将途观L升级换代，不仅产品名多了Pro，平台也升级为MQB Evo。由外到内的升级，通常意味着惊喜。途观L Pro中的“L”代表的加长已经在国产第二代车型上被消费者所熟知，而的“Pro”后缀则代表了这台车在智能化方面的努力。

看颜值，眼缘到位很重要

不管在燃油时代还是新能源时代，很多消费者买车，首先看的就是颜值。不管何种风格，符合审美的车型，能带来见愉悦就好。

外观方面，途观L Pro在设计上进行了全面升级，在保留大众经典设计元素的同时融入了更多现代细节。途观L Pro采用R-Line运动前脸和先锋前脸两种设计风格。

媒体试驾车途观L PRO是R-line运动版，采用了海外版设计风格。在车门处以及前中网，还有R-Line版本独有的“R”logo以彰显独特身份。

搭载酷黑运动套件，包括车顶行李架、后视镜、前进气中网、轮眉、后杠以及扰流板均为运动套件包括，为车辆增加不少战斗气氛。

新车看起来既年轻又新潮，名为“光爆蓝”的车漆也显得轻盈。可以发光的车标和格栅亮条看起来颇有“电感”，大面积覆盖的轮圈也很有新能源车的特征，但实际上这还是一台纯正的燃油车。

途观L PRO 前大灯视觉效果炫酷，科技感也很高。车尾采用粼光点阵式贯穿尾灯，点亮后具有不错的辨识度。尾部采用较大进气格栅搭配上黑色菱形结构和R标，更显年轻时尚。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735mm、1842（1859）mm、1682mm，轴距为2791mm。整车视觉效果更圆润、饱满，车侧肌肉感极强的腰线。

5块屏幕 8155车机

数字座舱是最大亮点，车内共配备5块屏幕，中控屏采用2K分辨率，并搭载高通骁龙8155车机芯片，配备12G运行内存和128G存储空间。

进入车内之后，最吸引人的当属科技感十足的六屏互联功能，包括15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸数字液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏、W-HUD平视显示系统、黑晶流光智控旋钮和手机互联。

中控大屏内部功能非常丰富，高德地图、酷我音乐、爱奇艺等功能，同时还搭载腾讯车载万微信，支持语音播。

尽管油车和电车的功能性存在不少差异，但用上8155芯片后，车机系统顺畅度显著提升。

途观LPro号称“油电同智”，智能驾驶方面，上汽大众与大疆合作的IQ.Pilot智驾辅助系统，在智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光四大方面全面升级，与电车看齐。能实现拨杆变道、车道保持、智能加塞应对、智能避障、大车避让以及自适应巡航等一系列智驾功能，实际表现能满足使用。

空间方面，试驾车辆在中型车里算中等偏上了。其前后排无论是横向空间，还是纵向空间，都非常富裕，日常一家五口出行都能提供非常舒适的乘坐感受。

第二排座椅支持4/6翻折，方便在后备箱存放滑雪板、钓鱼竿等户外设备。

装载空间也够大，后备箱为471升，日常放4个正常大小行李箱没有问题。

这台车还配备了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，在基础的L2级辅助功能外还加入了诸如打灯变道、记忆泊车、智能加塞应对、智能避障、大车避让等功能。

从使用体验上来看，跟车加减速、转向幅度等都相对温和，的确是成熟解决方案应有的水准。

2.0T+7速DSG 黄金动力

途观L Pro搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，驾驶方面整体调教风格属于运动偏舒适。动力性能表现不错，在城区以及高速路段加速、超车表现都比较游刃有余。

底盘调教也是熟悉的德系味道，经济模式下，起步轻点油门，就会有强劲的动力输出，会给你动力十足的底气，并且推背感十足。

切换运动模式之后，发动机保持在相对较高的转速，动力随叫随到，开起来更加酣畅淋漓。

这套动力组合经过大众多年调校和磨合，已十分平顺，提速、超车时，变速器能迅速领会驾驶员意图，快速换挡，整体表现令人满意。

表现最好的，就是整车的噪音，可以说这是安静的大众，不仅发动机声音控制的很好，而且胎噪和风噪也控制的非常不错。

途观L Pro搭载IQ. Pilot 智能辅助驾驶，在鹏城比较拥挤和复杂的道路上能精准操控车速，实现跟车、主动礼让以及躲避行人，而且遇到红绿灯减速，也非常的平缓、舒适。

途观L Pro无论是颜值出众，还是配置都有着全面升级，还融入大众最新的智能化；动力系统调教更激进，整车更聪明、更智能，完全可以满足年轻消费者或年轻家庭想要的运动与激情。

深度试驾感受：

途观L Pro全新设计的外观，充满年轻活力，驾驶感受相当不错，不错的悬架，经典的动力，可靠稳定的2.0T+7速双离合动力组合，算是驾驶者之车了；新一代智能车机系统，功能较为丰富，全系标配L2级驾驶辅助系统，智能化有了明显提升，比大多数合资车都聪明，尤其是智能驾驶部分。

上汽大众途观L Pro上市，推出6款车型，售价23.68-26.68万元。还对这款车给予很多购车权益。比如：限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益，表面上看途观L Pro三年拥车成本仅需47,360元起。一年的拥车成本是15786元。这也就是说上汽大众说的每天一杯咖啡钱就能买个车。