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近日,米其林表示正与特斯拉讨论测试公司的下一代Uptis无气轮胎,此前已在通用雪佛兰Bolt上测试Uptis无气轮胎,并与通用汽车展开了合作谈判。
不过这些轮胎目前仍都是原型,还没有对消费者开放,预计最早会在今年年底上市,这种轮胎的寿命将会是普通轮胎的三倍,如果能投入使用将会减轻车主换胎负担。
Uptis是一种独特的设计,采用的是高强度的复合材料,粘合橡胶胎面,轮胎内侧由柔性辐条组成的网络,可以根据路况和汽车重量弯曲,当轮胎向前滚动时,会自然地向下弯曲并绕过障碍物,比内部充气的标准轮胎提供更大的灵活性。
最重要的是,这种轮胎因为没有气体,不怕传统轮胎一样被扎刺,即便被长钉刺穿,对轮胎也没有严重的损害。
不过值得注意的是,此类轮胎可能只用于部分场景,比如特斯拉的自动驾驶汽车和Robotaxi无人出租车等。