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全新M5发布了,全新配色、包围,外加宽体造型,辨识度拉满。
因为加了插混系统,还换了白车身,全新M5整备质量来到了2445kg,比现款重了近500kg!
从性能来看,这套4.4T V8发动机+单电机的插混系统,综合功率来到727马力,综合最大扭矩1000牛·米,百公里加速3.5秒,比现款慢了0.2秒,看来这次车身重量还是有影响的,多一套电机也拯救不了!
底盘方面,前双叉臂、后五连杆,M自适应悬架为标配,此外,M xDrive 智能全驱系统、主动转向、后轮转向、差速锁也没有缺席。
动力与座舱系统更先进,但整备质量重了近500kg,优劣互补吧,宝马性能车,也开始搞大力出奇迹那套业务了。
18.6度的电池,不支持直流快充,至于能不能上绿牌,还是要看来到国内测试的续航里程,希望别上吧!
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