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混动车型究竟是不是新能源市场的“最优解”,或许得交给市场考验,但一上市就给造车新势力以及一众豪华品牌一个下马威,领克07 EM-P未免太“狂”了?
在6月公布的首周新能源中型混动轿跑周销量榜单中,领克07 EM-P以1617辆的成绩位列第一,比亚迪海豹DM-i与之相比却有279辆之差,位列第二,曾经霸榜混动中型轿车市场的“雅帕迈”们还没挤进前五,领克07 EM-P的高开高走成功吸引了用户们的眼球,其实力也堪当“大任”。
而说到配置,采用全新都市对立美学设计语言的领克07 EM-P,传承明日曙光之美,扁平化前脸既有层次感也有视觉冲击力,搭载1.5T电混引擎+ DHT Evo双电机电驱系统,系统综合功率达280kW,峰值扭矩615N·m,配备18.99kW·h动力电池,满油满电可以跑1400+km,同时支持6kW对外放电及6.6kW车对车充电,日常带家人露营、外出旅行十分便利,满足实用性和舒适需求。
由此可见,领克07 EM-P的超长续航以及扎实的配置,在销量上有所突破也是情理之中,伴随下半年用户对新能源汽车的接受度不断提高,领克07 EM-P还有望在市场上进一步扩大份额,对此,你怎么看?
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