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从外观上看，全新雷克萨斯NX整体的设计风格更加的激进，纺锤式的进气格栅更加的精致，周身的镀铬边框也是做了调整，看起来比老款车型更加的精致。两侧的大灯与之相连接，使整体看起来更加的犀利有个性，内部的灯带也是很有质感。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感。车身侧面，新车的线条设计相对来说还是比较流畅自然的，贯穿式的腰线拉伸了视觉效果，看起来还是有着不错的层次感的，轮毂周围的线条勾勒得很扎实，花瓣式的轮毂设计也是非常的精致时尚，新车尺寸方面长宽高分别为4640/1845/1645毫米，轴距为2660毫米。
内饰方面，新一代nx采用了尺寸更大的中控液晶屏，并提供10.3寸触控屏，同时还将搭载最新的操控系统，使驾驶更加便利。此外，新车还提供了三辐式多功能方向盘、电子手刹、自动驻车等配置，提升了车内的整体质感。
长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在45位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机，最大马力189，峰值扭矩达到241，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在41位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的科技感，另外内饰挺好看、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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