丰田彻底发飙了，颜值高空间大

外观来看这台刚刚到港的全新柴油版丰田霸道车型使用了与新款汽油版车型相同的造型设计，尤其是全新的前脸造型，给人的感觉相比老款车型来说明显要精致了许多，更具有设计感，而且全新的大灯组也给人一种全新的感受，不仅科技感十足而且时尚感也十足，和汽油版车型相比较而言，新款丰田霸道也丝毫不差。

在内饰设计方面，新车采用了全新样式的四幅多功能方向盘，并搭载全新的中控大屏幕，中控台的设计简洁干练，中控面板采用了大量的软性材质包裹，而且还增添了缝线处理的工艺，档把的设计也非常的精美，整体来说内饰表现非常的出色。

普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在101位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在147位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在20位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的侧身还可以，另外大灯好、外观不错也都是大家喜欢它的点。