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新款的斯柯达柯迪亚克,在外观上还是保留了老款的设计元素,但是对于车辆前脸的变化还是很大,前脸的中网进行了熏黑的处理,车身线条也非常的饱满,看上去非常的有运动感。车身的长宽高分别为4698×1883×1676毫米,轴距为2791毫米。
柯迪亚克的内饰设计也比较简约,中规中矩,不过做工和用料都不错。中控台采用对称式设计,银色装饰条和棕色的皮质包裹提升了车内的档次。中控台采用了软性搪塑材料包裹,摸上去手感不错,整体做工和质感表现还是不错的。8.0寸的中控液晶屏幕支持gps导航、实时路况显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制以及车联网等功能。
柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在40位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在48位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克,那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的底盘调教比较到位,另外驾驶感受不错、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
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