325
外观上,新款奔驰cla采用了奔驰最新的家族式设计风格。前脸采用了扁平化的盾形进气格栅,格栅内部辅以熏黑处理,格栅周边采用了镀铬饰条进行包裹,让其看上去更具质感,格栅内部采用的是繁星式的镀铬装饰,整体看上去非常的时尚动感。两侧的大灯造型非常犀利,内部采用了led光源,点亮后的视觉效果十分不错。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,下方采用了宽大的梯形进气口,内部同样采用了黑色中网进行修饰,使前脸更具视觉冲击力。前杠勾勒的相对扎实,整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰方面,全新一代奔驰cla采用了奔驰最新的家族式设计语言,其中双联屏设计是最大的亮点,科技感十足,并且搭配的两侧圆形空调出风口,显得十分战斗。此外,该车还搭载了全新的mbux车机系统,支持自然语音识别交互、手势控制等功能,同时新车还采用了怀挡的设计,这也是很多奔驰迷们所熟知的设计。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的动力满足,另外车头喜欢、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场