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全新奔驰cla的外观变化十分明显，车头部分采用了最新家族设计语言，前脸采用了一体式的格栅设计，中间辅以双横幅式镀铬饰条进行装饰，配合奔驰星辉大标，显得极具豪华质感。两侧的大灯造型颇为饱满，配合引擎盖上隆起的肌肉线条，十分的动感，下方两侧的进气口也采用了镀铬饰条装饰，提升了车头部分的精致感。车身侧面，全新一代奔驰cla的线条十分流畅，一根凌厉的腰线从车头一直延伸到车尾，使车身看起来十分的修长，微微溜背的车顶线条以及多辐式轮毂的设计，为其增添了不少运动气息，车窗周边采用了镀铬饰条进行包围，从而来提升质感。
新款奔驰cla的整体内饰风格和现款车型相比较，有了非常明显的变化，中控台造型更加平坦。新车采用了贯穿式仪表板，空调出风口也采用了全新的设计，配合三幅式方向盘以及8.0寸液晶仪表，整体营造出更强的科技感。
奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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