223
外观方面，哈弗H9罗伦士极星版的整体外观与普通版车型并无太大的区别，前脸部分使用大面积黑色的大尺寸进气格栅搭配两侧c型的矩阵LED大灯，整体给人的感觉更加的霸气。与此同时，作为特别版车型，新车还加入了独特的橙色拉花来突显车身份。
至于新车的整体外观，可参考已经发布的哈弗h9的官图，新车整体外观采用了比较简洁硬朗的设计风格。车头部分为大尺寸的进气格栅，内部辅以粗壮的横幅式饰条进行点缀，两侧的大灯造型比较饱满，中间还采用了横幅式的镀铬装饰，提升了车头部分的视觉效果。车身侧面，新车整体的线条非常流畅，车型的腰线贯穿了车身前后，将车身勾勒得更有立体感，新车还采用了双五幅式的轮圈造型，整体看起来非常动感。新车尾部采用了较为方正的设计，宽大的后保险车上的银色防护板也让这款车有着非常出色的越野能力，分体式的尾灯采用了竖状的设计，中间也配备了一条粗壮的镀铬装饰，并且采用了黑色的包围设计。内饰中控台的设计风格比较简洁。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在151位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H9，您可以去易车哈弗H9论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
