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外观方面，新奇骏整体延续了现款车型的轮廓设计，但新车的前大灯组和前格栅的造型有一定的差异，其中新奇骏的前大灯组采用了分体式设计，上方为led日行灯，下方为远/近光灯。车身侧面线条流畅简洁，前翼子板处增加了phev铭牌，尾灯组采用了led光源，点亮后辨识度高。新车的充电口被设置在了后尾门处，并配备了尺寸为1451毫米的黑色防擦轮眉以及双边共两出式排气布局。
内饰方面，全新一代日产奇骏的内饰设计风格与全新天籁相似，都是采用了“t”字形的中控台布局，整体造型较为简洁。而悬浮式的中控液晶屏，再加上全新造型的换挡杆，也让车内的科技氛围十足。此外，像电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、一键启动、胎压监测等配置也都有配备。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间大，另外空间充裕、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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