标致终于良心了， 设计细节令人愉悦

从前脸看，标致5008的前包围有很强的层次感，中间的大尺寸进气格栅和两侧的狮标相连接，营造出一种非常时尚个性的感觉，车头两侧的LED灯组狭长有神，点亮后的效果相当不错，而下方的雾灯也采用了獠牙形状的设计，使前脸看上去更加的凶狠。

标致5008的内饰也是非常的时尚，内饰采用了很多的皮质包裹，中间是钢琴烤漆的装饰面板，这一点是比较不错的，中控大屏幕是镶嵌在中控台里面的，方向盘采用了三幅式的平底设计，整体的运动风很强烈的，中控台的布局非常人性化，很有层次感，用料也比较讲究，很有质感，做工也比较精细，整体看上去比较高档。

长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在67位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在24位。

标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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