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外观方面，新车整体造型与现款车型保持一致，并未作出调整。不过，据悉新车针对配置方面提供了升级，如搭载了honda connect2.0车载多媒体系统，该系统支持导航、在线音乐、电台等软件均有搭载。另外，该车还支持苹果carplay手机互联功能。传动系统方面，1.5t配cvt无级变速箱和9速手自一体变速箱，2.0t车型还将配备四驱系统。
相比于老款车型，新款冠道的内饰有了很大变化，采用了t形的中控台设计，层次感非常丰富，悬浮式的多媒体屏以及液晶仪表都有配备，换挡机构采用电子按键式，科技感非常不错。新车在车内大部分区域都采用了软质材料包裹，并且还配有缝线，提升了内部的质感。新款冠道在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在110位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在167位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的内饰亮点，另外科技配置管用、外观年轻也都是大家喜欢它的点。
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