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全新东风本田冠道外观上做了很大的改动，进气格栅是类似倒梯形的样式，中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，整个进气格栅有着不错的辨识度，新车的前大灯组线条勾勒的比较扎实，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区较为宽大，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了相当宽大的银色的护板，引擎盖上两条隆起的直线相当的突出，整车的前脸还是很大方的。
内饰方面：冠道内饰设计很有档次，中控台采用的是环抱式的设计，大部分采用软性材质包裹，摸起来手感很好，中控屏采用了内嵌式的设计，看起来很有科技感。内饰颜色搭配很符合年轻消费者。多媒体的显示屏支持carplay和carlife，使用起来非常的方便。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在110位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在56位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在167位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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