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在外观方面，新款劲客的变化还是挺大的，采用了日产家族最新的v-motion2.0日产全新的设计语言，大尺寸的u型进气格栅与两侧的回旋镖式的大灯紧密相连，显得十分的犀利有神，车身侧面的腰线也非常的流畅，在车尾方面，整体的设计非常简洁干练，尾灯的v字型的设计非常的个性，辨识度也非常的不错。
内饰方面，劲客采用了家族式的设计，整体设计简约大方，采用了黑色和橙色的撞色设计，更加时尚年轻。平底式的多功能方向盘，增加了车内空间的视觉宽度。大量皮革材料和金属材料的使用，让整车看起来十分有品质感。中控屏幕采用了悬浮式的8.0寸液晶触控屏，界面显示清晰，操作流畅，支持gps导航系统、倒车影像系统等功能。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在69位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的座椅细腻，另外空间挺大、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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