339
航海家定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近林肯家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。航海家的车头部分,星辉式进气格栅尺寸硕大,并且搭配“林肯”标识,让车辆的车头整体设计显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条来看,新车侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,新车的车尾尾灯更加棱角分明。
在车内装饰方面,这款车的材质和设计也是做了不少提升。双色拼接方向盘采用了皮质材料,手感很好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控部分上方使用了大面积的真皮材质进行覆盖,触摸感体验爆棚,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,航海家的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
林肯航海家搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在52位。
航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解航海家,您可以去易车航海家论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 航海家
内容由作者提供,不代表易车立场