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在现在这个科技时代,要不断的去努力学习,永不止步,科技潮流,不进则退。
作为合资车,广汽丰田成立20年以来,首次打破常规,将在广州举办首届科技日。
增配置,降价格,新款赛那带你一起开启幸福生活
降价2.5万!新款丰田赛那上市!28.48万起!
搭电四驱+8155芯片。
广汽丰田2024款赛那正式上市,官方指导价为28.48-39.58万元。相比于旧款车型,2024款赛那全系官方降价2.5万元。这2.5万元包含了1万元的建议零售价下调以及1.5万元的官方APP下定权益。全系共推出了9个子车型,其中增加了搭载E-Four电四驱系统的车型,进一步丰富产品阵列去满足不同的消费者需求。
作为合资2.0转型的关键一年,广汽丰田携手顶流科技 的“朋友圈”,在大厂原生品质之下,集中展示现地化研发的多项智电科技成果,以及丰田面向未来的多路径能源解决方案,都将在科技日上一一展现。
·外观方面赛那采用了丰田最新的设计理念,官方表示其造型源自日本新干线"子弹头列车",因此整体设计大胆而又激进,并塑造出多个大块面的"肌肉"。两侧不规则的刀锋LED头灯组造型狭长而又激进,并通过一条镀铬饰条将"放荡不羁"的轮廓展现的淋漓尽致。此外在包围两侧还设有硕大的空气导流槽,有效改善了整车的空气动力学表现。
新车共有三大核心变化8155芯片上车。
·第一个变化是车机系统的升级采用了8155芯片,并且车机系统与华为深度合作,目的是为了进一步提升赛那车机系统的智能化。这套车机系统的硬件是8155芯片搭配12G运行内存,因此整个使用体验会非常流畅,并且能够实现连续的语音对话功能。与此同时这套系统支持CarPlay、CarLife以及HiCar三大平台的手机互联。
·2024款赛那就进行了针对性的提升,提升的方式是引入了埃尔法同款的头等舱座椅,并且针对内饰配色和NVH进行了相应的提升。第二排的头等舱座椅支持16个点位的按摩,采用了巴伐利亚高级皮质,提升了座椅的触摸和乘坐的高级质感,座椅可以提供给乘坐者零重力躺姿。
新款赛那针对内饰和NVH做了优化,NVH方面新车增加了第二排的双层玻璃,提升隔音效果。而内饰方面新车大面积使用了米白色内饰,提升了车内的温馨感,让乘客更容易得到一个轻松的氛围。
·新增HEV+E-Four动力系统,这套动力系统的加入让2024宽赛那成为合资MPV中仅有的驱动系统全面电动化的车型。E-Four系统为赛那增加了一个,可以独立驱动车轮的后轴电机。这套动力系统能够提供100:0-20:80大范围的扭矩分配,这样带来的好处是能够应对不同的路况,即使新手司机也不用担心行车安全。
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