智电融合，汉EV荣耀版“天神之眼”实力亮相泉城

5月25日，比亚迪汉EV荣耀版实力亮相泉城，以一场别开生面的智能驾驶体验活动，在多种路况下展现出了惊人的智能驾驶功能。

作为比亚迪在主流中高端市场智能化布局的核心战略车型，比亚迪汉EV荣耀版强大的动力和稳定的操控性能，为用户带来舒适的驾乘感受。

此次试驾活动从比亚迪汽车王朝网（济南昌硕4S店）出发前往雪野湖，60多公里试驾路线包含城区、高速、环湖路等多种路况，高度还原多元化的日常用车需求。

汉EV天神之眼四驱智驾型是比亚迪王朝网中首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，采用比亚迪自研的域控制器X-Box 4.0，拥有29颗传感器，配合高精地图，可以在高速公路和城市快速路上实现自动驾驶。

在强大的硬件配置加持下，NOA高快领航表现十分老练，在高速路段自动跟车、智能变道、自动避障、慢速超车以及大曲率弯道过程中，控制均保证了高度的细腻和精准，整体智驾相当丝滑。较之于一些新势力激进驾驶，变道车身晃动大，汉EV明显更加从容，驾乘舒适感会更好。

在高速上下匝道，汉EV天神之眼四驱智驾型能精准识别并成功离开，且及时提醒人工接管，更加贴心安全。加上云辇-C智能阻尼车身控制系统强大的自适应调节能力，整个过程游刃有余，可谓“舒适、安全、智能”。“天眼之神”在城区启用ICC智能领航和ACC自适应巡航，极大的缓解驾驶疲劳，遇到紧急情况，系统也及时介入并提醒，安全性更佳。

在面对大曲率弯道时，汉EV荣耀版的智能驾驶系统能够提前预判弯道曲率，通过调整车辆的转向角度和速度，确保车辆能够平稳地通过弯道。而在避障方面，汉EV荣耀版也表现出了强大的智能识别和处理能力，让驾驶者在行驶过程中更加放心和安心。

路遇大车异型车时，汉EV的智慧礼让可实现当车在非最旁边车道、相邻车道一侧为货车时触发，系统可控制自车在自车道横向小幅度偏移，主动与大车拉开横向距离（避让幅度在20cm左右），达到大车礼让的目的，最大限度地保证了驾乘人员的安全。

值得一提的是，汉EV荣耀版还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，能够根据实时路况和驾驶模式，自动调整车身阻尼和悬挂系统，确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态。通过环雪野湖的实测体验，汉EV的动力强劲、操控稳定，无论是直线加速还是S弯行驶、颠簸路段，都表现得游刃有余，为试驾嘉宾带来更为舒适的乘坐体验。

此外，汉EV还展示了更加高效实用的自动泊车功能，这一功能对新车司机来说分外友好。据官方数据显示，智能泊车障碍物识别准确率、车位识别率、泊车成功率大于99%。不仅支持泊入常规的垂直、水平、斜列、空间车位，并且支持极窄车位等各种复杂异形车位。

除了智能驾驶辅助系统的出色表现，汉EV荣耀版在智能进入和智能车身控制方面也进行了创新。只需一个移动终端，即便是无电无网，也能轻松完成车辆解锁。全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。而在美学和舒享方面，汉EV荣耀版天神之眼四驱智驾型的主副驾座椅均采用10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度，能随时放松肩背，不失为一份独特体验。

试驾环节结束后，试驾嘉宾纷纷对汉EV的出色表现给予了高度评价。他们表示，汉EV不仅拥有强大的动力和稳定的操控性能，更在智能驾驶和智能互联方面展现出了领先的技术实力。同时，他们也对比亚迪在新能源汽车领域的创新与发展表示了高度赞赏。

比亚迪秉持用技术创新，满足人们对美好生活的向往的理念，持续投入汽车电动化及智能化领域。未来，随着智能网联汽车法律法规的逐渐成熟，比亚迪将在智能驾驶领域持续发力，逐步推出更多成熟的智能驾驶产品，满足消费者的多样化需求。