早在SUV车型还未普及的1989年，世界上第一辆发现已经诞生。强劲的性能、优越的驾控、良好的实用性，是发现家族留给我们比较深刻的印象。某程度上来说，这甚至是许多用户心目中“SUV-运动型多用途汽车”该有的样子。

时至今日，发现家族依旧备受消费者欢迎，在很多人看来，“豪华”除了意味着高品质，也伴随着更高的购车成本。但事实上，家族旗下并不缺少一些普罗大众也触手可及的车型，近期上市全新发现运动版就是好例子。作为年轻家庭买家，如果选择全新发现运动版将会获得怎样的体验？相信这会是大家关心的事情。

设计有传承也有新意

熟悉发现家族的人都知道，它们的车型有自己独特的设计基因。正如名称“DISCOVERY 发现”一般，既然要主打“探索”，力量感、坚韧、体量感都是能够在旗下车型看到的设计元素。

至于全新发现运动版，同样传承了家族的设计基因。前脸的主动式进气格栅采用六边形亮银色设计，侧面有着力量感十足的上扬腰线以及标志性的车顶支柱，尾部则采用了体量感十足的型面设计，营造出稳重大气的视觉效果。

更重要的是，发现家族对中国市场十分重视，这一理念也直接体现在全新发现运动版的设计上。包括上面提到的亮银色格栅在内，全新发现运动版身上有一系列为中国用户打造的设计元素。新增的大屿山铜金属漆车身颜色，低调而略带优雅，独特的车色也能够提升车辆的辨识度，彰显车主身份。同样关于“颜色”的变化，还有一系列的亮银色部件，包括前面提到的全新的主动进气式前格栅、前保险杠两侧新增的虎爪造型以及镶嵌在车身侧包围的3D亮银饰条。

对于中国用户来说，铜与银都是相对高端的金属元素，但同时，这两种颜色也相对低调，所以全新发现运动版经过细节优化之后，更符合中国车主对于“低调有内涵”的审美追求。

当然，一辆好的豪华车，其豪华品质应该是由内而外的，除了外观要有看点，内饰设计也必须有所讲究，才能满足车主的需求。

“垂直设计”是发现家族的主题，这在全新发现运动版的内饰当中也得以延续。中控台采用了“极简设计”，没有复杂多余的线条和物理按键。不得不提的是，11.4英寸的悬浮曲面屏与中控台面板完美贴合，浑然一体，更是将“极简”二字出色地发挥了出来。

用料方面自然不会含糊，例如座椅就采用了温莎皮面料，提供细腻温润的触感。另外大面积的细腻皮质材料包裹也让整个座舱的质感更高档，而且全新发现运动版的内饰提供多种配色供选择，进一步满足车主对高端化、个性化的需求。例如琥珀褐色的内饰搭配质感细腻的炭黑色腊木纹理饰板，就是一套能够兼具时尚与豪华感的配色方案。

无论是外观还是内饰，在设计方面你可以大胆相信这个源自英伦的传统豪华家族，该有的质感是绝不会丢失。当然，全新发现运动版这些专为中国用户打造的设计元素可以说是新车带来的惊喜。总的来说，就是既有传承也有新意。

精致与实用同样要兼顾

每个豪华品牌都有自己的独到之处，可能是精致、运动又或者安全。而发现家族的独到之处可能很多人都不一定了解过，那便是“实用”。没错，这个系列从创始以来就很重视实用性，包括全新发现运动版也是如此。

这在舒适性方面就已经有所体现。作为新款车型，全新发现运动版拥有触感细腻、包裹恰到好处的温莎真皮座椅。同时全车座椅坐垫和靠背都新增了2厘米的舒适性软垫，而且前排座椅配备14向电动调节，让驾驶员和乘客长途出行的时候能够轻易找到舒适的座椅，消除疲劳感。

如果人在舒适的环境中犹如给身体“充电”，那移动电子设备上车之后当然也要充电。全新发现运动版全车标配4个45W充电口，前排中控还配备了无线充电功能，手机、平板电脑等设备上车之后都可以告别续航焦虑了。

在乘坐舒适性以外，全新发现运动版还为车主考虑得更多，例如车内的空气洁净度。其搭载的车内负离子空气净化系统包含了PM2.5过滤功能，同时新增了二氧化碳管理功能，帮助车主监测车厢二氧化碳浓度。车内空气洁净度、二氧化碳浓度会对驾驶员和乘客的精神状态造成影响，全新发现运动版对于车内空气的关注是非常有实用意义的。

至于聊到“实用”，不得不说的当然是空间了。全新发现运动版拥有宽裕的储物空间，后排座椅放倒前便拥有780L的行李箱容积，如果将后排座椅放倒，后备箱容积更是能够扩展到1574L。无论是一家人日常出行，还是要到户外露营，全新发现运动版的后备箱都能满足你的需求。

关于储物，全新发现运动版还有许多细节做得很贴心。例如其尾门设计开启角度接近90°，方便用户存取物品。中控台、前后排门板以及二排中央扶手位置也都设置了储物格，驾驶员和乘客的随身物品都能轻易找到摆放位置。

由此，如果要找一台豪华SUV能够同时兼顾精致豪华的设计及能够应对多用车场景的实用性，那我能想到车型大概率就是全新发现运动版。然而有意思的是，全新发现运动版能带给你的，还远不止这些。

全地形能力轻松应对不同路况

选择发现家族的车主，或多或少都有一颗想“去野”的心。因为大家都很清楚，强悍的ATRS全地形科技是这个系列的精髓所在。全新发现运动版自然也不会落下这一核心技术，至于实际用起来又如何呢？

全新的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统赋予全新发现运动版足够强悍的全地形驾驶能力，6+1种驾驶及地形模式能让车辆在不同路况下发挥出色性能。如果你选用自动模式，车辆将会自动监测驾驶状况以选择合适的驾驶模式。

但如果你是越野爱好者，一定会爱上它标志性的ATPC全地形进程控制系统，你可以设定3.5-30km/h范围内的车速，随后交给车辆自身去精准控制动力系统和制动系统，从而实现稳定、良好的行进工况。如果你需要在非铺装道路上长距离穿越的时候，就会发现这套控制系统有多么强大。毕竟全新发现运动版还有着600mm的涉水深度及涉水感应功能，车主一定会希望和他一起感受户外off-road驾驶的乐趣。

当然，好的全地形系统是必须要与好的动力系统相匹配，才能发挥它的作用。全新发现运动版搭载2.0T轻混249Ps英杰力发动机，在48V轻混系统的帮助下，能够提升车辆在起步阶段的平顺性和响应速度。当然，365N·m的峰值扭矩保证车辆能够有源源不断的动力，日常行驶的中后段提速也能够保证强劲输出。

所以驾驶全新发现运动版是一种怎样的体验？在越野工况下，他能够让你轻松地应对各种路况，甚至乐在其中。至于日常驾驶，充裕的动力储备且平顺的动力输出又能给到你豪华车该有的性能和舒适性。换句话说，发现运动版是一台可以在城市或者越野等不同路况下提供优越驾乘品质的SUV。

写在最后

所谓人无完人、车无完车，选择一款车之前先要了解它能带给你怎样的体验。全新发现运动版能做到的，就是兼顾传承和不断创新的设计，提供豪华车该有的精致感同时保障了实用性，另外在驾驶体验上带来更多off-road的可能性。

总的来说，全新发现运动版就是好用+好玩，对于年轻家庭来说，选择这样一辆豪华SUV，何乐而不为呢？