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亚洲龙2.0l的整体外观设计与2.5l车型基本保持一致，依旧是霸气的大脸造型。不过，相比于外观的激进，亚洲龙的车身线条则更加丰富了，多采用横平竖直的线条。车身四周还有着多条凌厉的镀铬线条，使其看起来更加的精致大气。
在内饰设计上，亚洲龙做得也很出色，不仅用料做工很出色，而且还运用了非常时尚的设计语言，符合当代消费者的审美观。首先，该车的中控台采用了一条贯穿式的镀铬饰条，并且还向驾驶员一侧有所倾斜，更是提升了内饰的档次。然后，再配以多功能方向盘、大尺寸中控屏以及液晶仪表盘，更是进一步提升了内饰的科技感。最后，该车还配备了电子驻车、倒车影像、多种驾驶模式切换、一键启动等等潮流配置。
亚洲龙的车长4990mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
亚洲龙搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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