合资遇阻，东风汽车集团依靠什么突围？

6月14日傍晚的武汉体育中心熙熙攘攘，湖北省高层、企业高层、嘉宾汇聚于此，共同见证东风汽车集团一款重磅车型上市发布——东风eπ008。

为何说是一款重磅车型？

从东风汽车集团月度销量不难看出，在乘用车领域，集团旗下两大日系合资板块已明显面临动能不足，法系神龙汽车徘徊在6000辆左右，高端品牌岚图月均销约5000辆，尚需突破销量瓶颈，而东风乘用车板块，则被寄予厚望。

东风汽车在三年转型计划中提出：要在2024年要实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风新能源汽车销量突破100万辆，其中，东风旗下自主新能源车型销量突破70万辆。

面对这一宏伟目标以及现实情况，东风汽车集团加快了战略转型步伐。东风风神、东风纳米、东风奕派，不断推出新车型抢占市场。

作为“东方风起”战略的核心担当之一，东风奕派致力于成为主流科技电动品牌佼佼者；eπ008是品牌旗下第二款车型，首款车型eπ007已于3月上市，纯电版终端交付即将突破1万辆。

“趁热打铁”而来的eπ008，是一款家用大型六座SUV，推出增程和纯电车型，且同价起售，官方指导价21.66万元；赶在6月30日前下定，到手价甚至低至18.86万元，折射出当前汽车市场“厮杀”异常激烈。

背靠东风汽车深厚的技术底蕴和资源，eπ008产品力扎实，新车搭载东风量子架构、马赫动力、SOA智能座舱等多项关键核心技术，做到了空间、智能、价格等方面的兼顾。

例如，eπ008具备“536”家用大型SUV黄金标准，5米车长、3米轴距、真三排大六座布局；既能保证舒适乘坐空间，还能在特殊情况下保障第三排的安全性。

宽敞的空间、舒适的座椅、15.6英寸智能后排娱乐屏、冷暖两用电动滑移冰箱等等不一而足，eπ008构建了人人舒享的出行空间。一个细节是，eπ008 在D柱上安装了数字韵律充电指示灯，即便在车外，充电进度也一目了然。

如前所述，eπ008提供纯电和增程两种动力，其中纯电车型CLTC续航636km；增程车型搭载全新东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台，通过智慧控油和控电策略，综合里程提升100km以上。

此外，eπ008经过中汽研能效之星认证，油电转化效率高达3.66kWh/L，CLTC纯电续航210km，综合续航里程达1300km。

诚然，eπ008所进入的家用大型SUV市场，竞争尤为激烈，不论是合资品牌还是自主品牌，亦不论传统车企抑或造车新势力，均早有产品布局，亦不乏明星车型，但凭借东风汽车集团的背书和扎实的产品力，杀入20万级价格区间eπ008有可能趟出一条路。

值得一提的是，当晚，东风岚图品牌年度首款新车岚图FREE 318也在四川雅安正式上市。两款主力车型的上市，将进一步丰富东风汽车新能源产品矩阵，提升集团整体竞争力。

据了解，未来三年，东风公司将投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型，加速企业转型升级；东风自主品牌主力车型eπ008，重任在肩。