今年提车问界新M5，是因为家庭中需要第二台车

今年提车问界新M5，是因为家庭中需要第二台车。在生活和工作中，多一台车会更加的轻松和游刃有余。而且，没想到新M5的价格在今年更加亲民了，如果在这个价位期间想选一款安全与智能驾驶兼并的车，问界新M5真的就是很好的选择。目前我提车也有半个多月了，综合一下和大家分享我的用车实际体验吧。

【最满意】

我最满意的点便是智能驾驶和智能座舱。我使用华为手机，直接音乐流转，地图信息流转，甚至可以直接一碰传。我认为这么智能和丝滑好用的车机，对于我通勤的效率是有帮助，以及我可以获得非常实际的科技感体验。智能驾驶目前我是买了高阶智能驾驶包，城区的大部分路段都可以做到，不用接管，车子自己就可以变道、转向、超车，并且全国皆可开，智能驾驶的魅力真的太强了！这也是我的家人支持，我再买一辆问界M5的原因，他们也想体验最先进的智能驾驶呀！

【最不满意】

作为两代问界M5的车主，我最不满意的地方就在于车内配置上，后排没有座椅通风和座椅按摩的选项，那么我的后排体验会减少很多。只有前排才可以体验，有的时候两三个朋友一起上车，那么体验就会不一样。还有一点便是后排的Maglink，目前我觉得它的实用性和适用范围需要增加，我作为资深车主，如果可以有优惠价格就好了！目前，提车以来没有使用过这个后排的功能。屏幕前的车主们，如果有使用过的，可以分享一下体验。

【续航】

续航方面我就结合我目前的两款车一起说吧。因为我是增程版本，纯电的实际里程下来，后驱智能驾驶版本是可以跑到200公里的、新款的四驱，实际续航可以跑到180公里，在高速上大概是缩减20公里左右。纯电续航就是这样，如果是满油满电的话，实测是可以在高速上跑到900公里的，我个人觉得这个续航水平我是满意的。也欢迎各位车友们分享自己的续航体验，实际上，也和驾驶习惯以及路段相关。总体来说，续航达成率是中上水平。

【外观】

我两款都是增程车，23款是有前进气格栅的，我觉得很有特点，并且特别耐看。24款的问界新M5更加运动，圆润。尤其是RS版本的熏黑化处理和运动卡钳，我觉得很酷，很帅。在街上跑的话，回头率还是蛮高的，甚至在公共充电区域，充电也会引来不少其他品牌车主的搭讪。所以在外观上面我真的是很满意，两款我都特别喜欢，所以我也拍了不少美图。

【内饰】

内饰我觉得前排的配置还是比较丰富的，问界其实很多设计都很符合油车的习惯，在车辆替换上是比较顺手的，习惯了油车的车主也可以很快上手问界，这也是我当初选择的原因之一。目前在这个价位，我觉得内饰是比较好的了。而且我还选装了水晶挡板，强烈推荐大家把这个给选上。

【性价比】

如果你真的很在乎，想体验智能驾驶，问界M5绝对具备性价比！确实也是最便宜的ADS 2.0车型。我作为老车主，今年买新M5，还申请了一万元的补贴，可真不错呀。而且因为我定的比较早，店里还给1000元的小定礼，我心里还是美滋滋的！

【智能化】

由华为加持的智能化，我相信在整个行业里都是顶尖的。我自己使用了大多数也都是华为设备，人车家均可以实现互通互联，在车内的屏幕都可以控制家里的家居，手表就可以成为车钥匙，以及车内现在已经搭载了AI大模型的小艺，智能化方面只会越来越好。

总体来说，如果你想以最低的价格体验华为智驾，问界新M5就是最佳的选择。从我个人的体验上来说，里子面子，我都比较满意，甚至能给我带来很好的情绪价值。而且我从来没有续航焦虑，操控也好，把自己的梦中情车买到手，真的蛮开心的。