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威飒2024款来袭，最美丰田SUV能否再次上头？
铁子们好啊，今天老黑要给大家点评的是丰田家族的颜值担当——威飒2024款。
这款被称为"最美丰田SUV"的车型最近搞了次大升级，看得老黑都有点小激动呢。
咱们一起来瞧瞧这次改款到底有啥不一样，是不是又能让人上头了。
说起威飒的外观，老铁们，这可真是丰田家族里的一朵奇葩。
在一众棱角分明的兄弟姐妹中，它那圆润的身材可谓是鹤立鸡群。
车头依旧是那个让人过目不忘的大尺寸梯形格栅，配上网状中网，霸气十足。
狭长锐利的大灯组内部熏黑处理，搭配双L型日间行车灯，看着就带劲。
车头下方还有个贯穿式镀铬饰条，给人一种视觉上加宽的感觉，很是拉风。
侧面的线条，老铁们，这可真是美得很呐。
溜背式的车顶线条过渡自然柔和，配上多辐条双色轮毂，运动感满满。
整个侧面看上去，就像是一只蓄势待发的猎豹，动感十足。
来到车尾，圆润简洁的设计依旧是威飒的标志。
细长的贯穿式尾灯组配上双边共两出的圆形排气，既时尚又不失运动感。
老黑我得说，这外观设计，丰田是真的用心了。
在如今SUV横行的市场上，威飒的颜值绝对能让它在车流中脱颖而出。
不得不说，"最美丰田SUV"这个称号，威飒当之无愧。
进到车内，老铁们可能会觉得有点小失望。
因为相比外观的惊艳，内饰确实显得有点中规中矩。
但是，细节之处见真章，咱们来好好说道说道。
首先是中控台，采用了T型对称式布局，看着很是协调。
中控台的内凹式设计给人一种层次丰富的感觉，还是挺有意思的。
值得一提的是，车内保留了大量的按键和旋钮。
这对于我们这些不太喜欢全触控操作的老司机来说，简直就是福音啊。
特别是在调节空调温度和风量时，这些实体按键可是太方便了。
方向盘是三辐式多功能设计，尺寸不大，握感还不错。
最让老黑感到惊喜的是，全系都采用了真皮包覆，这质感杠杠的。
高配车型还提供方向盘加热，冬天开车再也不用担心手冷了。
不过说到这，老黑就不得不吐槽一下丰田的抠门了。
低配车型用的是7英寸仪表加10.25英寸中控屏。
本来屏幕就不大，黑边还那么宽，看着就别扭。
更过分的是，10.25英寸的屏幕居然还用12.3英寸的外壳。
这操作，真是让人哭笑不得啊。
说到空间，老铁们可能会有点失望。
威飒虽然号称是中型SUV，但实际尺寸嘛，只能算是个紧凑级选手。
长宽高分别是4780、1855、1660毫米，轴距只有2690毫米。
这尺寸，在紧凑级里都算不上大个子。
实车体验下来，175cm的个头坐进去，情况是这样的：
前排头部空间勉强一拳，后排也差不多。
后排腿部空间就更紧张了，也就两拳的空间。
这表现，说实话，在中型SUV里可以说是垫底的存在了。
就算放在紧凑级里，也有不少对手能完虐它。
不过，瑕不掩瑜，威飒在座椅舒适性上还是下了功夫的。
座椅填充很是厚实，坐上去软硬适中，长途驾驶也不会太累。
后排地板突起不高，中间很宽，能放下双脚，还是挺人性化的。
后备厢空间倒是给了个小惊喜。
虽然深度一般，但纵深不错，整体看上去还挺规整的。
后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后最大纵深能超过1.8米。
这一点还是很实用的，日常用来拉点货完全没问题。
说完了颜值和空间，咱们来聊聊动力系统。
2024款威飒依旧提供2.0L纯燃油和2.5L油电混合两种动力选择。
2.0L发动机的最大功率是126千瓦，也就是171匹马力。
峰值扭矩206牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。
这套动力总成在同级别中算是中规中矩，日常使用绰绰有余。
不过要是想来点激情，可能就有点小失望了。
毕竟CVT变速箱的特性摆在那里，加速时总有点肉。
要是喜欢运动驾驶的老铁，可能会觉得差点意思。
但如果你更在意燃油经济性，这套动力系统倒是个不错的选择。
再来说说2.5L油电混动版本，这可是老黑更推荐的选择。
系统综合功率达到160千瓦，也就是218匹马力。
这个动力输出，在同级别中已经算是很不错的表现了。
更让人心动的是它的综合油耗，官方数据只有5.08升/百公里。
这个数字，就算在实际道路上会有所增加，也绝对是省油的主。
对于家用车来说，动力够用又省油，这不就是咱们要的吗？
说到配置，2024款威飒可是下了不少功夫。
最大的亮点就是从尊贵版开始，全系标配了8155芯片。
这可不是一般的芯片，是目前汽车智能系统中的顶级货色。
有了它，车机的反应速度和流畅度都会有质的飞跃。
全系支持CarLife、CarPlay和华为HiCar，连接手机更方便了。
语音识别控制系统也进行了升级，支持语音免唤醒词功能。
还有语音连续识别和可见即可说等功能，用起来更顺手了。
顶配车型还增加了数字钥匙，再也不用担心忘带钥匙了。
安全配置方面，威飒也是相当给力。
TSS智行安全系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助等一应俱全。
这些配置在同级别中绝对算得上是豪华了。
不过老黑觉得，丰田在某些细节上还是有点抠门。
比如说，只有顶配才有全景天窗，这在同级别中确实有点落后了。
还有后排出风口，低配车型居然没有，这就有点说不过去了。
说到最后，咱们来聊聊最关心的价格问题。
2024款威飒的官方指导价区间是21.68-30.38万元。
新增了两个版本：2.0L豪华PLUS版和2.5L智能电混双擎豪华PLUS版。
这两款的官方指导价分别是22.88万和25.88万元。
看到这个价格，老铁们可能会觉得有点小贵。
但是别急，好戏还在后头呢。
新款上市期间，官方给出了不少购车权益。
首先是感恩回馈礼2万元，这个23款和24款都能享受。
然后是上新见面礼5000元，不过这个只有24款才能享受。
但是，老铁们，咱可不能光看官方优惠。
据老黑了解，2023款车型在终端的优惠可是相当给力。
有些地方优惠能到8万多，少一点的地方也有7万左右。
以2.5L智能电混双擎两驱尊贵版为例。
官方指导价是26.58万元，但优惠后裸车价能到18万出头。
全部落地也就20万出头，这价格可就诱人多了。
当然，具体优惠得看各地的情况，大家可以多跑几家店比比价。
好了，铁子们，威飒2024款就给大家聊到这里。
这次改款虽然没有大刀阔斧的变化，但也是诚意满满。
外观依旧是那个让人心动的"最美丰田SUV"。
内饰虽然中规中矩，但实用性和舒适性都不错。
空间表现确实是个小遗憾，不过对于家用来说也够用了。
动力系统中规中矩，2.5L油混版更值得推荐。
配置上的升级也很到位，尤其是8155芯片的加入。
最后就是很诱人的价格，优惠后的落地价确实很有竞争力。
那么问题来了，面对这样一台既有颜值又有料的SUV，你心动了吗？
你会选择把它开回家吗？欢迎在评论区告诉老黑你的想法！
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