最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池神盾短刀电池发布

6月27日，吉利汽车正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。相比目前行业中的“长刀电池”，神盾短刀电池在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面，具有显著优势。同时，神盾短刀电池长度较短、能量密度更高、体积利用率更高，成组排布更加灵活，适配性更广泛，在轿车、商用车、SUV、MPV等不同车型上均可兼容。“全球智享纯电SUV”吉利银河E5将率先搭载神盾短刀电池。

神盾短刀电池拥有“军工级”安全，通过了中汽中心开展的7大极端安全性能试验。其中，神盾短刀电芯顺利通过了8针同刺试验：以超国标8倍的标准，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸；神盾短刀电池包轻松通过行业内首次6大“魔鬼”串行试验，同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行试验，再次开创动力电池安全新标准。

神盾短刀电池是吉利自研、自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现上，该电池均实现了技术突破。

在安全、寿命、快充、低温放电、能量密度、适配性等方面，神盾短刀电池全面优于长刀电池。

电芯拥有“军工级”安全，隔膜强、涂层好、更耐热，经得住8针同刺和真弹枪击；同一电池包通过6大测试串行试验，具有高度安全性和可靠性；电池包有3500圈循环寿命，可安全行驶超100万公里。

性能上，神盾短刀电池能量密度达到192Wh/kg，体积利用率提升50%以上，快充速度是长刀的1.5倍，10%-80%SOC仅需17分4秒，平均充电倍率2.45C。-30°C气温环境下，电池容量仍在90%以上。

神盾电池包在原有神盾电池安全系统的基础上，进一步升级迭代，采用行业领先的CTB构型。

电池内部采用神盾“田字格”框架专利设计，整体模态提升2倍以上；配合吸能型腔，电芯与箱体预留超大空间，为电芯形成全方位的防护盔甲。底部则采用三层复合材料+DP980钢“三明治”结构底护板，含胶层总厚2.6mm，对底部损伤起到有效的防护作用；同时在电池前部设计有专用电池防撞梁，低于电池15mm，极大降低正向刮底时对电池包的损伤。

在短刀电芯本征安全的基础上，进行液电分离、电气隔离、热量排疏、导热等多重防护设计，提升电池包的安全等级。

为了电池内部的热量可以快速排出，神盾短刀电池采用2个防爆阀快速泄压，保证电池迅速平衡内外压力，电池内部热量可以快速排出，最大幅度降低电池爆炸风险。

除了结构安全之外，吉利星睿智算中心则是保证电池包智能安全的强大支撑，这是全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台，也是国内车企中规模最大、算力最强的智算平台。它拥有每秒102亿亿次行业最强算力，为吉利的智能安全提供了强大的算力底座。星睿智算中心可以支持500万辆汽车同时在线，对电池、电驱和充配电可进行7×24小时的监控。可实现云端故障预警、故障在线诊断、车辆在线维保等。通过提前识别车辆潜在安全风险，利用智能售后服务，进一步降低用户车辆使用风险。

安全是吉利一直坚持的重要原则。自2015年起，吉利就通过自研自建、引入战略合作伙伴等多种路径，陆续在三电原材料、整车核心零部件、生态网络等全产业链投资布局，形成涵盖锂矿资源、动力电池、电驱电控、热管理、充配电、电池回收等全面的三电产业生态。

同时，吉利还充分研究用户所有用车场景，分解至架构安全、电池安全、智能安全和健康安全等维度，并进行全面规范的设计、开发和验证。基于全面的三电布局和严格研发体系，吉利已经逐步构建起一条从材料、配方、电芯设计到电池整包，最后到实车的完整、系统的测试验证链条。多项测试超越国标，并增加多项吉利内部标准要求。

另外，吉利还在行业首创“神盾电池安全系统”，并荣获行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书，并参与全球首个《纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法》的制定，引领行业的整车托底/刮底安全防护标准。

吉利已建成高标准的电池实验室和电驱电控实验室，并构建了火灾防护“专家工作室”，率先探索并构建热失控安全体系，成为行业领先的火灾防护试验研究机构。随着吉利对电池安全与性能的持续研究，相信搭载神盾短刀电池的吉利银河E5以及后续更多车型都会给消费者带来全新体验，让我们共同期待吧！