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对于销量较为出色的车型，车企在改款换代时自然较为慎重，可能从设计定型到确定亮相要经历一两年时间，比如说本文主角——奥迪A6。这个名字大家都不陌生，是国人公认的“官车”代表，在豪华中大型轿车市场几乎是稳坐销冠位置，而如今它就要迎来换代了。不过从我们第一次得到新一代车型路试信息，再到近日传出新车将有望在2025年正式亮相，咱们暂且算是2025年初就会发布，这也有一年半时间了，可惜至今还只能是路试谍照图仅供参考，难道说奥迪还没有下定决心？
在介绍新车前，还是和各位先聊一下车型命名问题，外媒表示奥迪进一步简化车型命名，以后偶数将用来命名电动车型，而燃油车型会统一采用奇数，且取消诸如55TFSI、40TDI等车型标识。所以新一代A6我们应该叫做A7，此次曝光车型就是A7 Avant版本，而以后再说起A6这个名字就是纯电动车型了。
从外媒此前曝光的效果图来看，外观部分改动还是颇为明显，奥迪家族语言再进化，运动已经是成为主旋律，如果你觉得国内在售的现款奥迪A6L还有较强商务感，那么新一代A7 Avant将不再考虑豪华感营造。比如前脸有着明确的分区布局，犀利的分体式大灯组搭配下方多边形进气口，细节上辅以金属镀铬点缀，再有中网大尺寸进气格栅，内部点阵式结构都有效提升了运动氛围，对于现款A7这种轿跑车型来说没有问题，可是A6L该怎么办？
来到车身侧面，要说目前国内在售的A6 Avant版本虽然小众，可是整车颜值是有口皆碑，国内用户也公认奥迪品牌旅行车是有两把刷子，车身比例、通过性以及车内空间都能带来不错体验。所以全新A7 Avant也将延续下来，整车比例以及尺寸不会有较大改动，只是针对轮毂样式进行重新设计。不过尾部升级还是挺明显，贯穿式LED尾灯组为双层式设计，点亮后可带来不错辨识度，但是内部结构没有现款A6或A7这么复杂，谍照来看主要是平直灯带。
内饰部分暂无信息公布，所以新一代A7 Avant会采用怎样设计还无从得知，但现款车型所营造出的氛围并不差，三屏座舱还是挺能打，科技感、豪华感都得到保证，将内饰材质提升一个层次届时配合多色氛围灯，还担心高级感不如E级或5系吗？但如果参考Q6 e-tron车型内饰设计，你会喜欢吗？这种双联屏搭配副驾驶娱乐屏，或许是比较符合当下主流设计，科技氛围得到一定提升，可对于豪华感营造真是有点一般。
（奥迪Q6 e-tron内饰）
动力部分也没有太多信息曝光，作为参考，国内在售的奥迪A6L是采用2.0T高低功率和3.0T V6两种燃油动力可选，统一匹配7挡湿式双离合变速箱，高配车型提供四驱系统。不过外媒表示奥迪这次要把插混动力当做重点，如此一来相比5系和E级就会在新能源市场抢先一步。而纯电版车型也会同步上市，或许会和Q6 e-tron采用同动力总成。
（现款A6L 3.0T动力）
总结：只要说出奥迪A6这个名字，在中国市场的含金量是众人皆知，宜家宜商的定位搭配较高性价比，如今该车月销量稳定万台以上，甚至某些月份可冲击2万以上销量，无愧是销量标杆。但这次换代，既有新名字又有新设计，这还是我们熟悉的“官车”吗？你觉得它会失败还是再辉煌一代呢？（部分配图来自网络）
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