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汽车重心高低,对于驾驶感受和安全性都有很大的影响。重心高的车,高速行驶时会感觉开着“飘”,遇到紧急情况时甚至会出现翻车的事故。据调查显示,每年有超过1万人死于车辆侧翻事故中,约占整个交通事故总死亡人数的大概1/5。汽车安全领域提出汽车动态安全的概念,行驶过程中通过技术手段确保车辆不失控。
1.特斯拉从设计之初,就考虑到了这个问题。特斯拉发明了世界上第一个真正的纯电平台,从这个平台上诞生的特斯拉车辆重心都非常低。特斯拉将全车最重动力电池平铺在了车底,让它的重心高度大概位于轮毂中心的位置。这让特斯拉的车开起来更灵活,高速转弯或紧急变道时,更稳更安全。
2.和燃油车比,特斯拉的电池平铺在底盘上,重心甚至比绝大多数超级跑车还低,从结构上天然更加稳定;电机比发动机轻得多,也小得多,所以无论是单电机还是双电机的电车,整车的重心位置都更靠近动力电池。
3.和其他电车比,特斯拉高度集成化设计,零部件更少,采用“重心中置”的布局方法,将把重量共集中在车辆的中心位置。这一点,对比一下特斯拉和其他电车后备箱下沉式储物空间里的状态即可。
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