丰田一口气发布4款新电池，要和中国新能源车掰手腕

广汽丰田于今日召开了科技开放日，一口气官宣了 4 种新一代电池，具体发布时间、续航、充电时间整理如下：

性能型锂离子电池预计 2026 年发布，续航 1000km，10%-80% 充电时间仅需 20 分钟；

普及型磷酸铁锂电池预计 2026-2027 年发布，续航 600km 以上，10%-80% 充电时间 30 分钟内；

高性能型锂离子电池预计 2027-2028 年发布，续航 1000km 以上，10%-80% 充电时间 20 分钟内；

全固态电池预计 2027-2028 年发布，续航 1000km 以上，10%-80% 充电时间将少于 10 分钟。

丰田去年联合了日本石化巨头出光兴产（Idemitsu Kosan），一同研发固态电解质量产技术，以实现固态电池的商业化。

虽然丰田在全固态电池方面有超过 1000 多项专利，但目前固态电池的生产成本仍旧很高。

据日本机构估算，硫化物类的全固态电池，其制造成本比鲜有锂离子电池高出 4~25 倍之多。

除了电池，丰田还计划到 2026 年推出 10 款电动车型，并给自己定了 2026 年销售 150 万台电动车的指标。

不过，这些数据目前都在 PPT 上，最终能否实现，只能说大家一起走着瞧。

而且，今天还有消息放出，丰田将考虑让员工每周只工作 4 天，以此来吸引更多优秀人才加入公司。

短时间放出这么多大消息，看来丰田是有点急了。

根据最近的数据显示，截止到今年 4 月，丰田汽车的全球产量已经连续 3 个月下滑，并且在日本还陷入了造假丑闻。多重负面因素叠加，即便是家大业大的丰田，也要挽回一点颜面。