奔驰C级大跳水！22万入手豪华车，错过后悔一年！

奔驰C级，豪华与性价比的完美邂逅

老铁们，最近有款车引起了我的注意，那就是奔驰C级。这不仅仅是因为它降价了，入门款已经跌至22万多，更是因为它本身的魅力。今天，我就以一名资深车评专家的身份，带大家一起来看看这款奔驰C级入门款C200L运动版，看看它究竟值不值得我们选择。

外观篇

，咱们得承认，奔驰C级的外观设计真的是＂顶呱呱＂。家族式的设计语言，盾型的进气格栅，再加上中网内部硕大的奔驰车标，这高级感，真的是直接拉满。而且，它的头灯组合造型锐利，机舱盖位置的筋线也增强了车头的运动气息。侧面线条流畅优雅，铝合金轮毂和镀铬饰条也增添了整体的精致美感。车尾部分，延续了三角样式的尾灯组合，和大哥奔驰S级有着几分相似之处，双边共双出的排气布局，更是渲染出了十足的运动氛围。

空间篇

再来说说它的空间表现。车身尺寸长宽高分别为488218201461mm，轴距达到2954mm，这尺寸，在同级别中绝对是主流水平。我身高178cm，坐在后排，腿部空间轻松超过两拳，头部也有一拳左右的余量。不过，后排中间地台凸起较高，这可能会影响到满载状态下的乘坐舒适性。

内饰篇

坐进车内，奔驰C级的内饰设计真的是让人眼前一亮。类似T字形的中控台布局，倾斜于驾驶者一侧的设计，操作起来真的是方便。而且，它的细节设计和做工真的是恰到好处。螺旋桨样式的空调出风口，镀铬饰条的点缀，木纹饰板的加入，这些都让整个座舱充满了时尚和豪华的气息。不过，黑色钢琴烤漆面板容易沾染指纹，打理起来可能会有些繁琐。

配置篇

在配置方面，奔驰C级的表现也是相当出色。全液晶仪表盘、竖直布局的中控显示屏、手机互联、车载导航、语音识别控制系统等都是标配。而且，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应续航这些安全辅助功能也都没有缺席。这样的配置，对于一款入门级别的车型来说，真的是相当不错了。

动力篇

，咱们来看看它的动力表现。奔驰C级搭载的是1.5T发动机，最大功率125kW，最大扭矩为250N·m，48V轻混系统辅助，匹配9挡手自一体变速箱。这样的动力组合，在同级别中可能算是比较弱的。9.2秒的百公里加速成绩，也只能算是买菜车的水平。不过，在实际驾驶中，它的前段起步和中段提速倒是没有太大的问题，只是后段输出可能会显得有些乏力。

总结篇

奔驰C级作为一款豪华中型车，它的外观设计、内饰质感、配置水平都是相当出色的。虽然在动力表现上可能略显不足，但是考虑到它的价格和品牌影响力，我认为它仍然是一款值得考虑的车型。老铁们，你们觉得呢？这样的奔驰C级，你们会考虑购买吗？